液晶仪表真的是最好吗？不妨看看经典这5款仪表才是传奇
发布时间：2024-03-04 19:24:57 发布人：小编 浏览量：
但在汽车漫漫的发展长河中，有这么几款车型，其经典的仪表造型至今都令人难忘。
雷克萨斯LFA是一台经典车型，在开发之初，设计师原本想为其配备一款精致的机械仪表。
无奈，4.8L的V10发动机转速攀升过快以至于机械仪表很难跟得上它的转速变化。
这款仪表有中央圆形仪表和四周不规则仪表屏组成，中央仪表盘可以通过左右移动来显示不同的信息。
除了LFA之外，雷克萨斯还有一款经典的仪表设计，被用在了IS车系上，是由雷克萨斯与日本钟表品牌联合设计。
这块仪表的设计风格与传统机械仪表非常相似，时速表和转速表都采用了白字和红色指针的设计，体现成了不错的运动感。时速表内部还融合了三个小型圆形表盘，分别显示水温、电压和瞬时油耗等信息。
无论是什么样的车型，法拉利全系均采用了统一的造型设计，垂直的指针和中置转速表的设计为车内带来了极强的运动感。
虽然目前法拉利也逐渐采用了液晶仪表的设计，但红色的指针仍然处在驾驶员视野的正前方。
与法拉利在超跑中的地位相近，作为最知名的豪华品牌，劳斯莱斯仪表设计也相当出彩。
与众不同的是，劳斯莱斯并没有采用传统的转速表，取而代之的是一块功率输出表；
众所周知，只有保时捷的高性能车型才配得上五连表，尤其是之前的机械仪表时代仪表。
虽然目前保时捷已经用液晶仪表替代了之前的五连表，但经典的造型依然没有过时。
中央的转速表能时刻为驾驶员带来浓烈的战斗气息，这也非常符合保时捷的品牌定位。
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